quarta-feira, 18 de novembro de 2009

uarta-feira, 14 de janeiro de 2009

Trambulador

Pessoal, estou com um problema no engate das marchas no meu Polo, alguem já passou por isso, existe algum tipo de manutenção no trambulador ou é necessário fazer a troca do mesmo? E alguem já precisou trocar essa peça, se sim, qual o valor do kit e foi facil de encontra-lo ?

8 comentários:

Domingos disse...

Tem uma peça plástica no motor, lado direito, onde estão encaixados os cabos que vêm da alavanda de câmbio. São dois cabos, um para 1ª 2ª e ré e outro para 3ª, 4ª e 5ª. No pé desta peçca tem uma regulagem (basta desapertar uma porca 17" e movimentar alguns milímetros para um lado, testar e se não der certo, movimentar para o outro e testar). Se tiver dificuldades de localizar a peça, basta que alguém engate as marchas e você olhe com o capô aberto, onde o cabo encaixa. Não tem nenhuma dificuldade, poucos mecânicos e poleiros sabem disto, o carro, depois da regulagem fica com os engates do tipo "manteiga", dando para passar marcha até com um dedo só.

Fonte:http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.aspx?cmm=849017&tid=5272257636451745811&na=3&nst=11&nid=849017-5272257636451745811-5274699608987745606

Patju disse...

Boa Noite, tenho um Polo Classic 99 onde quebrou a peça responsável pela 1ª 2ª e a ré. Preciso saber urgentemente onde encontro esta peça, já rodei o Rio de Janeiro e não acho. Obrigado

Erica disse...

ESTAVA COM O MESMO PROBLEMA, O MECANICO REGULOU MAIS NAO DEU JEITO, ELE TIROU TODA A MACHA PORQUE A 5º NAO ENTRAVA.ACHEI A PECA EM ITABORAI-RJ NA MOTORAUTO, QUE SAO OS 2(DOIS)CABOS QUE CUSTAM 495 REAIS CADA, ACHEI MUITO CARO E O MECANICO LEVOU PARA UM TORNEIRO E DEU JEITO NA PECA PORQUE ELA É DE FERRO E ESTAVA TODA EMPENADA.

Wagner disse...

O trambulador do Polo custa em torno de 60 reais. Mas existem dois tubos que são responsáveis pelo movimento das marchas, O problema é que o tubo pode estar empenado o que dá dificuldades em engatar e normalmente é o motivo da quebra do trambulador, pois o mesmo trabalha forçado. leve o carro em uma oficina que mexa om caixa e caso seu tubo esteja empenado, tente desempenar, normalmente funciona.

azul y blanco disse...

Horacio quer saber: tem um Polo Clasic 1998, da um pouco de problema engatar a 3ª e 5ª será que no tem um bon regulagem?

biela disse...

Boa noite. Tenho um polo 99 e gostaria de saber se alguém sabe onde consigo encontrar aqueles rebites das rodas de liga leve tipo estrela?
Obrigado.

edu campos disse...

tenho as buchas do chicote do cambio que resolve mais de 80% dos problemas de trambulador.

renato disse...

edu, boa noite, me envie seu contato para compra das buchas.